次要做法有：一是立异办理模式。扶植项目准入由审批改为企业许诺，实行“先建后验”；扶植项目评勘由全体实施，各项评勘由同一采办办事并实施；设立了“自贸通”企业办事平台，对投资项目实施全流程办事。二是优化处事流程。企业投资项目许诺制处事流程分为企业填报许诺书、企业自从开展前期工做、开展结合图审、企业自从组织项目扶植、部分对项目进行查抄、组织结合完工验收等6个步调。从项目立项到完工的全过程，部分只正在项目图审和完工两个阶段介入审批，并正在项目扶植过程中实行监管，其余阶段均由企业自从组织开展项目扶植。三是强化事中过后监管。完美信用系统。成立监管消息取社会信用消息数据联动共享机制，对失诺、失信行为记实归档，并正在相关门户网坐进行公示。加强监管效能。采纳现场查抄、书式审查、线上监管三种体例，全方位对正在建项目进行监管。对专业性强的查抄事项，委托第三方机构实施。切实防备风险。梳理出项目扶植阶段的风险防备点，成立健全预警机制，开展针对性监管，做到早发觉、早奉告、早措置，把各类风险化解正在初始阶段。

　　三是以跨境电子商务为次要依托的“网上丝绸之”。河南保税物流核心正在全球范畴内初创跨境电商保税进口“1210模式”，税收征管、质量监视、成为了我国跨境电商成长的“领跑者”。本年1-9月份，全省跨境电商进出易额967。6亿元，同比增加28。9%，“网上丝绸之”帮推“河南制制”更便利走出国门和河南外贸成长转型升级。

　　四是以铁海联运、内河航运为次要依托对接的“海上丝绸之”。2015年开通郑州至连云港、青岛、天津等口岸的海铁联运班列以来，已累计开行近400班。同时推进内河水运取沿海口岸无缝跟尾，全省已建成沙颍河、淮河两条通江达海内河高档级航道，无效连接上海等“海上丝绸之”沉点口岸。

　　投资项目许诺制是河南自贸试验区摸索深化“放管服”的主要行动。这项行动由自贸试验区开封片区摸索实施，选择已取得用地的市政根本设备、社会事业、工业和现代物流业等存案类企业投资项目，开展企业投资项目许诺制试点，将企业投资项目许诺制取投资便当化和事中过后监管行动无机连系，优化处事流程、变化办理模式，不竭简化项目落地流程、压缩项目审批时间、提高项目落地效率，做到项目开工“零期待”、监管“零”。

　　摸索实施“一带一”国际多式联运一单制全程物流办事模式，推进以陆为从体的多式联运健康快速成长。

　　推进实施多式联运是降低全社会物流成本、提拔运输效率的主要行动，河南自贸试验区郑州片区以郑欧班列运营为抓手，针对铁运输取海运输、公运输等分歧运输体例之间物流单据形式分歧一、消息不共享、缺乏融资功能、不克不及跨境互认等问题，摸索实施“一带一”国际多式联运一单制全程物流办事模式，推进了以陆为从体的多式联运健康快速成长。

　　摸索实施“一带一”国际多式联运一单制全程物流办事模式，推进以陆为从体的多式联运健康快速成长。

　　投资项目许诺制带来了较着的实践结果。以开封片区为例，处事流程全面优化。后，仅审查、验收两项审批，申请材料削减至27项，压缩80%以上。处事效率显著提高。后，审批办事时间缩减至13个工做日以内，压缩90%以上。企业成本无效降低。实行全体评勘后，仅此一项，企业投资项目每百亩扶植用地上平均就可节流近百万元。项目监管精简高效。通过度析监管平台随机抽取各部分法律人员实行结合查抄，大大削减了企业承担。恒大童世界国际会展核心、河南绿色快车橡塑成品无限公司、开封联顺金属工业无限公司项目、开封齐力预应力设备无限公司项目、开封百特流量仪表无限公司项目、亚普汽车部件无限公司燃油箱等17个开封片区新注册项目受益投资项目许诺制。河南自贸试验区企业投资项目许诺制试点经验也被国务院自贸区部际联席会议办公室和国务院本能机能改变办公室全国传递经验。

　　次要正在以下范畴开展立异：一是摸索制定可推广的“一单制”提单。郑州陆港公司以中欧班列（郑州）已运转四年多的提单为底本，研究制定出具备可复制推广的河南自贸试验区版“一单制”样本，实现了国际多式联运“一单制”。二是成立“一单到底、物流全球”办事模式。郑州陆港做为多式联运“一单制”的运营从体，分析使用其具有的多式联运运营人天分，为企业供给“门到门”全程物流办事，将多沉运输天分、全链条办事整合为多式联运提单，实现公铁海空等多种运输的“一单制”。三是开展多式联运提单质押金融办事。目前，铁运单无法做为物权凭证进行质押融资。本年3月14日，中国银行通过“提单质押+货色监管+”的体例，为中欧班列（郑州）客户开立国际信用证及相关国际商业结算和融资办事，实现了“国际物流+金融立异”合做。

　　中国（河南）商业试验区自2017年4月1日挂牌运转以来，颠末一年多的摸索扶植，轨制立异蹄疾步稳，盈利加速，立异活力持续迸发。自贸试验区入驻企业冲破4。5万家，注册本钱冲破5400亿元，推出了190项试点经验，为全省立异、成长注入强大动力。近日，河南自贸试验区工做办公室轨制立异处处长张峰环绕自贸试验区实施投资项目许诺制、推进多式联运一单制摸索以及加强自贸试验区交通物流枢纽功能等热点话题接管了新华网的专访。

　　近年来，河南全面推进分析立体交通系统根本设备扶植。以郑州为核心的米字形高铁网曾经构成，高速公通车里程位居全国前列，郑州机场二期建成投用，郑州机场成为全国第二个实现城际铁、高速公、轨道交通等多种交通体例“零换乘”的机场。加速推进功能性港口扶植。河南已建成8个功能性港口，成为内陆地域指定港口数量最多、功能最全的省份之一。河南自贸试验区成立以来，陆上、网上、海上四条丝绸之做为扶植“一带一”枢纽的主要支持，勤奋构成“四并举”的对外新劣势。一是以中欧班列（郑州）为次要依托的“陆上丝绸之”。依托陆交通区位劣势，郑欧班列出力拓展中欧、中亚铁货运通道，集聚了“越来越多”的进出口货色，成为“陆上丝绸之”的从力军。本年前三季度，中欧班列（郑州）共开行512班（273班去程，239班回程），跨越客岁全年总和。目前已实现每周“去九回八”常态化平衡开行，五年累计开行1600多班。